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RÉPARATION
FRM BMW & MINI

Votre éclairage, vos vitres ou certaines fonctions électriques ne fonctionnent plus après une déconnexion de batterie ? Votre module FRM peut être en cause.

Boîtier FRM BMW

Un problème connu sur certains FRM BMW / MINI

Après une déconnexion de batterie ou à la suite d’un problème électrique, le module FRM peut devenir défaillant ou ne plus être accessible au diagnostic.

Chez Karltek, nous pouvons effectuer une réparation professionnelle de votre module d’éclairage FRM II ou FRM III.

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Évitez le remplacement inutile du module Un module neuf peut représenter un coût important. La réparation de votre boîtier existant peut, selon la panne, constituer une solution plus adaptée.
Tarif réparation FRM 3
135 €
TTC · hors frais de port retour · Belgique 15 € TTC

FRM II & FRM III

Réparation professionnelle de votre module d’éclairage FRM sur BMW ou MINI.

  • Réparation du module en fonction de la panne constatée.
  • FRM III : possibilité d’intervention sans véhicule dans le cadre d’une réparation complète.
  • Envoi du boîtier défectueux puis retour du module réparé.

Sortie bloquée FRM I / II / III

Une seule fonction d’éclairage ne fonctionne plus malgré le remplacement de l’ampoule ?

Une sortie peut être bloquée à la suite d’un court-circuit, d’une entrée d’eau ou d’un problème électrique.

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Intervention avec véhicule Le déblocage d’une sortie FRM I, II ou III nécessite le véhicule sur place.

Symptômes d’un FRM 3 défectueux

Un ou plusieurs de ces symptômes peuvent être présents :

Vitres avant non fonctionnelles
Appels de phares ne fonctionnent plus
Feux de stop défaillants
Clignotants non fonctionnels
Feux de croisement allumés en permanence
Témoin rouge dans le combiné
Témoin de portière ouverte
FRM non interrogeable au diagnostic OBD

Garantie & conditions

Les conditions de garantie dépendent du type d’intervention réalisée.

  • Garantie 3 mois pour la réparation du module FRM.
  • Garantie 12 mois dans les conditions prévues pour la réparation complète du FRM 3.
  • Batterie remplacée avant remontage du module et absence de défaut de consommation de courant au repos.

Avant de remplacer votre FRM

Si votre véhicule présente plusieurs anomalies électriques apparues simultanément, un diagnostic permet de confirmer l’origine de la panne avant de remplacer le boîtier.

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Pas sûr de votre panne ? Envoyez-nous les symptômes ou les défauts relevés au diagnostic. Nous vous indiquerons la solution la plus adaptée.

BMW & MINI concernés

BMW E81 · E82 · E84 · E87 · E90 · E91 · E92 · E70 · E71 · E72
MINI R55 · R56 · R57 · R58 · R59 · R60 · R61

Votre FRM est en panne ?

Vous avez perdu l’éclairage, les vitres ou certaines fonctions électriques ? Vous n’êtes pas certain que le FRM soit responsable ?

Contactez Karltek avant de remplacer votre module.

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